před pár dny jsem začal plánovat jarní výlet do skotska. při snaze s sebou stáhnout kamaráda, jsem mu ukazoval fotky z loňské cesty. ptal se, jestli jsem je někde zveřejnil. a… asi ne. tady na blogu nejsou. nejspíš je vhodná chvíle to napravit

ve skotsku jsem nikdy v životě nebyl, ale dlouho mě lákalo. neměl jsem tušení co od toho čekat, jaká je tam krajina, jak se tam jezdí autem a spí v něm. na konci léta 2025 jsem se vydal to prozkoumat. plán jsem měl velmi minimalistický: dojet do skotska, podívat se po okolí, dojet zpět do prahy. chtěl jsem zjistit co od skotska čekat abych další výlety mohl naplánovat lépe

měl jsem na to dva týdny, které byly definované tím, na kdy jsem si koupil lístky na trajekt calais — dover a zpět. vzhledem k tomu, že to byl yolo nákup v jedenáct večer u piva, neměl jsem to nijak promyšlené

do skotska jsem jel dva dny (cca 2000km). po skotsku jezdil podle toho, co mě zaujalo na mapě a podle počasí. chtěl jsem se podívat na isle of skye, ale v tu dobu tam bylo asi nejhorší možné počasí — chladno, silný déšť a neustálý téměř stokilometrový vítr. místo toho jsem zamířil na východní stranu skotska, kde bylo krásné letní počasí. cesta zpět už byla klidnější s pár zastávkami. na čas jsem si dal jen cestu z calais do prahy

noc před vyplutím jsem strávil na parkovišti před přístavem. nijak luxusní záležitost, ale posloužilo. ve většině aut na parkovišti spali lidé čekající na ranní trajekt

📍 50°58'25.452"N, 1°52'38.088"E — zdarma, WC přes den

na dowlaw road byl malý záliv, kde se dalo parkovat. kousek dál byla ještě dowlaw farm, kde majitelé pronajímali parkovací plochy s parádním výhledem na moře. nicméně mně se těch asi dvacet liber dávat nechtělo. navíc jsem neměl hotovost

📍 55°55'3.759"N, 2°15'52.278"W — zdarma

parkoviště u fotbalových hřišť na kraji města. do centra jsem jezdil vlakem ze stanice edinburgh gateway

📍 55°56'28.319"N, 3°18'8.900"W — zdarma, max. výška auta 2.1m

na konci cesty bylo několik málo míst k parkování. nejbližší živá bytost byla asi tři kilometry daleko. nicméně souběžně s veřejnou cestou vedla ještě jedna cesta využívaná pro převoz vytěženého dřeva k lodím na loch etive, přes den tak občas byl slyšet náklaďák vezoucí dřevo

📍 56°33'45.157"N, 5°4'24.488"W — zdarma

přístav v banffu nabízí malé parkoviště, kde se dobře spalo. banff celkově je velmi pěkná a klidná vesnice. kanadský banff ve skalistých horách se jmenuje podle tohohle banffu. a tenhle banff se nejspíš jmenuje podle… nikdo moc netuší podle čeho

📍 57°40'16.050"N, 2°31'27.121"W — zdarma

u loch muick jsou dvě parkoviště pro turisty. nic extra, ale v noci tam zůstalo jen několik málo obytných aut a byl tam klid

📍 56°57'11.200"N, 3°8'16.231"W — £12/24h, k dispozici wc

parkoviště u vodopádu a ovcí. parkovné jde na provoz přírodního parku a platí se člověku, který tam přes den poskytuje informace o vodopádu a okolí. pokud tam člověk není, není jak zaplatit. a absolutně nikdo to neřeší. parkovné tak působilo spíše dobrovolné

📍 55°25'4.299"N, 3°17'11.696"W — £5/den

parkování na louce u pobřeží. při přílivu bylo moře kousek od auta, při odlivu asi dva kilometry daleko

📍 54°3'36.872"N, 3°13'15.423"W — zdarma

parkoviště prakticky v centru města sloužilo hlavně lidem pracujícím v okolí. večer se vyprázdnilo a do rána tam byl klid. o vlacích nad hlavou jsem prakticky nevěděl. bohužel si už nepamatuji cenu, ale myslím, že to bylo kolem £20 za den

📍 53°28'37.384"N, 2°15'36.512"W — placené

v historickém oxfordu jsem se ani nepokoušel najít parkování uvnitř města. přespával jsem na záchytném parkovišti na kraji odkud jezdil autobus do centra

📍 51°45'16.026"N, 1°17'15.305"W — cca £5/24h, WC během dne

u vláčků jsem přespal na malém parkovišti u pláže

📍 50°56'55.035"N, 0°58'0.432"E — zdarma, WC během dne

v doveru je možnost parkovat na promenádě poblíž centra města a taky jen pár minut jízdy od trajektů. parkoviště je placené přes den, ale nepamatuji si přesně kolik stálo (něco jako £2-4/hod.)

📍 51°7'28.686"N, 1°19'13.493"E — placené ve dne, zdarma v noci; přes noc zákaz parkování obytných aut