v autě často spím a ne vždy je na to ideální počasí. dost mě omezovaly dvě situace. první jsou noční teploty pod nulou. kvalitní matrace, dobrá peřina a teplé ponožky fungují zhruba do mínus pěti stupňů. druhou je pak dlouhodobě vysoká vlhkost. například ve skotsku víceméně pořád pršelo a oblečení ve kterém jsem zmoknul už zůstalo mokré až do návratu domů

potřeboval jsem v autě nezávislé topení. nezávislé protože zvládne topit i když neběží motor auta. ostatně… u obytných aut je to standard. přišla na řadu montáž. a jako obvykle, nešlo to tak přímočaře jak jsem očekával

možnosti

na výběr