kam zmizel minulý blog?
s novým rokem nový blog
pro mně je to především o nepravidelném publikování textů a fotek, takže o tomhle místě budu psát jako o blogu ačkoliv to pro většinu lidí asi bude spíš newsletter protože si to přečtou někde mezi pracovnímy maily
minulý blog jsem měl u hey.com, což je e-mailová služba. podobně jako gmail. jako bonus nabízí i možnost rozesílat newslettery a číst si jejich starší vydání na webu. pro mně to bylo velmi pohodlné řešení. newslettery se posílaly stejně jako libovolné jiné maily
že to nebyla úplně chytrá volba mi došlo někdy na podzim, kdy jsem z pracovních důvodů potřeboval začít řešit maily trochu jinak. jenže změnit službu, která se mi stará o maily znamenalo taky rozloučit se s blogem
trochu na vyližprdel situace, ale způsobil jsem si jí sám. maily, jakožto každodenní problém, byly důležitější a tak jsem se z hey.com přesunul jinam. a na blog jsem na čas zapomněl
proč nový blog?
po nějaké době mi začal blog chybět. nepíšu pravidelně a často to ani nestojí za to. ale baví mě to. zvlášť mě baví dokumentovat různé rozpracované projekty a výlety na nová zajímavá místa. první důvod pro nový blog je tedy snaha nahradit ten starý. ale není to jediný důvod
psát a zveřejňovat fotky se dá i jinak. třeba na sockách. pitomé je, že socky člověk neovládá. nedokáže učit jak se příspěvky zobrazí, kdy se zobrazí, komu se zobrazí… každá služba má jiné limity a lidi jsou na různých místech. nezbývá tak každý příspěvek a fotku zvažovat pro konkrétní službu. u některých služeb navíc všechno ovládají algoritmy, které mají úplně jiné priority než snahu aby lidi viděli obsah, který si zvolili
blog je takový osobní píseček který vypadá tak jak chci já, fotky zobrazuje tak jak chci já. kdo chce, každý nový příspěvek najde na webu, ve své oblíbené rss čtečce, nebo v oblíbeném mailovém klidentu. já tedy ovládam jak to bude vypadat, čtenáři kdy, kde a jak si to přečtou. za mně win-win
ještě existuje jeden důvod. a tím je moje snaha sloučit a omezit náklady. nechci platit za fotogalerii, za newsletter, za jeho prezentaci na webu… za další služby. nemám moc rád bezplatné služby protože jsou buďto narvané reklamami, nebo mají jiná omezení, která mi překáží. ale zase nechci platit několikrát za vzájemně se překrývající služby
proto vzniká tenhle blog. moje místo na internetu, které vypadá jak já chci a je dostupné každému, kdo o to stojí. žádné reklamy, žádné algoritmy, žádné postranní úmysly zvrhlého nácka
tenhle blog je bohužel stále hostovaný v USA, ale na platformě jejíž jediný účel je nabídnout autorům možnost publikovat. a za to si autoři (jakože já) platí. platforma má solidní historii a hostuje i významné publikace. je tedy naděje, že bude fungovat k radosti svých zákazníků a jejich čtenářů ještě pár let
kde jsem to skončil?
na minulém blogu bylo zhruba šedesát příspěvků které se týkaly především tří témat. tahle tři témata chci rozvíjet dál i tady. možná i něco málo přibyde, ale radši nebudu slibovat něco, na co pak budu moc línej
cestování
hlavním tématem blogu bylo a i nadále bude cestování vlastním obytným autem po evropě. rád bych se dál věnoval fotkám z cest a tentokrát chci věnoval víc času textu který ty fotky bude doprovázet. myslím si že informace o tom kde a jak parkovat, co zajímavého najít v okolí, kde mají dobré kafe a pivo můžou být relativně užitečné i ostatním
někde vzadu v hlavě mě svědí idea některé detaily jako například souřadnice a přístupy na zajímavá parkoviště nebo detailní plusy a mínusy různých míst zpřístupnit jen platícím čtenářům. idea není to podojit do krve, ale spíš za nějaký nízký poplatek schovat detaily o které bych se moc rád podělil, ale není vhodné aby byly zcela veřejné. často to jsou velmi zajímavá místa kde strávit víkend v autě, ale mám obavy že pokud se toho chytí víc lidí, celé takové místo zničí

obytné auto
s cestováním souvisí i již zmíněné auto. před čtyřmi lety jsem si koupil volkswagen caddy a od té doby na něm zvolna pracuji. používám ho jako daily driver i jako obytné auto, ale v techničáku je to obyčejný nákladní vůz. rád se podělim o detaily co a proč na autě dělám. aktuálně montuji naftové topení. letos mě snad čeká realizace “kuchyňky”. ale rád bych popsal i historii některých již osvědčených úprav
za pár měsíců mě čeká první stk tohoto auta, což pro mně bude taky zajímavé téma. trochu mám obavy že to kvůli úpravám na autě nepůjde tak docela hladce. nejspíš tak bude i zajímavé popsat které úpravy způsobily na kontrole problémy a které naopak prošly překvapivě bez povšimnutí

louka
třetím hlavním tématem je louka. před rokem a půl jsem si koupil v nízkých jeseníkách louku o výměře zhruba 8000m². ta slouží jako místo kde parkovat obytné auto, kde si udělat oheň s přáteli a taky jako zdroj manuální práce pro každého, kdo se tam vyskytne. letos bych rád k pozemku dokoupil dalších 8000m² a dál pokračoval s úklidem. pozemek byl minulými majiteli celkem zanedbáván, takže je tam i po víc než roce stále hodně práce která měla být hotová už dávno. sousední pozemek, který bych rád dokoupil, je ještě v podstatně horším stavu. nebude tak nouze o věci, které lidi na vesnici určitě znají, ale já se je musím naučit od píky. jak kácet stromy, jak skladovat dřevo, jak pečovat o zdroj vody a vodní plochy, kde sehnat maringotku a peníze na její nákup… tohle téma nejspíš přežije ty předchozí dvě. má totiž potenciál pohltit zbytek času, který mám na tomhle světě

ready, set, go!
nejsem si moc jistý co bude za týden, ale mám určitou představu o čem bude další příspěvěk. bude se týkat toho jak dostat do malého auto malé naftové topení. a jak si na různých 3D tiskárnách zajistit jeden klíčový díl
takže jdeme na to. tenhle blog začíná právě teď
Discussion